Kanavan viemäri sijaitsee yleensä autotallin edessä, altaan ympärillä, liikealueen tai tien molemmilla puolilla.Oikean valmiin kuivatuskaivan valinnalla ja järkevällä layoutilla voidaan tehokkaasti parantaa tiealueen vedenpoistotehokkuutta ja saavuttaa paras kuivatusvaikutus.
Mitä kannattaa ottaa huomioon kanavan viemäriputken valinnassa:
Veden virtaus: kuinka paljon sadetta odotetaan;
Nimelliskuorma: minkä tyyppinen ajoneuvo kulkee käyttöalueen läpi;
Vesimassan ominaisuudet: hapan tai emäksinen veden laatu;
Maisemavaatimukset: Viemäröintipäällysteen kokonaismaiseman layout.
Valmiit kuivatuskanavat ovat lineaarisia kuivatussovelluksia, joita käytetään pintaveden keräämiseen ja kuljettamiseen.Niitä käytetään usein ajoteillä, uima-altaiden ympärillä, parkkipaikoilla ja muissa paikoissa.Kanavaviemäröinti on tehokas tapa kerätä vesi ennen viemäriongelmien ilmenemistä, jotta vältetään tiealueen vesi, joka aiheuttaa liiallista veden kertymistä talon ympärille liian pitkäksi aikaa ja vahingoittaa ympäröiviä rakennuksia.
EnsinnäkinYksi huomioon otettava seikka on se, kuinka paljon vettä meidän on poistettava.
Sadeveden virtaussuunnittelu tulee ottaa huomioon ojitusojan suunnittelussa, joka lasketaan seuraavan kaavan mukaan:
● Qs=qΨF
● Kaavassa: Qs-sadeveden mitoitusvirtaus (L/S)
● q-Design myrskyn voimakkuus [L/(s ▪hm2)]
● Ψ-Vuotokerroin
● valuma-alue (hm2)
Yleensä 150-400 mm leveä tyhjennys riittää.Älä ole liian pakkomielle vuokaavioihin ja kaavoihin.Jos sinulla on kohtalaisia vesi- ja salaojitusongelmia, voit valita 200 mm tai 250 mm leveän viemärijärjestelmän.Jos sinulla on vakavia vesi- ja viemäriongelmia, voit käyttää 400 mm leveää viemärijärjestelmää.
toiseksi, ulkokäyttöön suunnitellun viemärijärjestelmän tulee ottaa huomioon myös ajoneuvojen kuormitus kuivatuspinnalla.
Tällä hetkellä Yeten tuotteiden suunnittelu noudattaa EN1433-standardia, joka on jaettu kuuteen luokkaan, A15, B125, C250, D400, E600 ja F900.
Valmiin viemärikanavan valinnassa kannattaa ottaa huomioon, millaiset ajoneuvot sillä ajavat, kuormituskykyjä on erilaisia.
A – Jalankulku- ja pyörätiet
B-kaista ja yksityinen pysäköintialue
C-tienvarsi viemäröinti ja huoltoasema
D-Pääajotie, moottoritie
Kolmanneksi, se on vesistön luonne.Nyt ympäristö on vakavasti saastunut, ja sadeveden ja talousjäteveden kemialliset komponentit ovat monimutkaisia, erityisesti teollisuusjätevesi.Nämä jätevedet ovat erittäin syövyttäviä perinteistä betonista viemäriojaa vastaan.Pitkäaikainen käyttö aiheuttaa kuivatusojan syöpymistä ja vaurioita aiheuttaen vakavia ympäristövaikutuksia.Valmiin tuotteen kuivatusojan päämateriaalina on hartsibetoni, jolla on hyvä korroosionkestävyys syövyttäviä vesistöjä vastaan.
Valmiiden kuivatusojien rakentaminen tai yhteiskäyttö, viherrakentaminen on myös välttämätön ehto rakentamisessa.Tiekuivausjärjestelmän tulee valita sopivat kuivatustuotteet kaupunkisuunnittelun yleisten vaatimusten mukaisesti, jotta ne sopivat kaupunkirakenteeseen.Yleisesti ottaen useimpiin asuinkohteisiin riittää esikallistuva kaivantokuivausjärjestelmä, jonka kaltevuus on 0,7 %:sta 1 %:iin.
Kun valitset valmiin kuivatuskanavan, kokonaisvaltaisessa suunnittelussa tulee ottaa täysin huomioon vaatimukset, kuten kuivatusmäärä, tieliikenneolosuhteet, ympäristön maisemavaatimukset ja vesistön ominaisuudet.
Valitse sisä- tai keittiöviemäröintiin valmis viemärikanava, jossa on meistetty peitelevy, jotta maan esteettisyys ja korroosionkestävyys säilyvät.
Yleisissä tieliikenteen päällysteissä käytetään lineaarista kuivatusjärjestelmän suunnittelukaaviota, yhdistetään U-muotoinen kuivatusoja, jossa ojan rungon materiaalina on hartsibetoni, ja päällystekuorman vaatimukset täyttävä peitelevy.Tällä järjestelmällä on korkein kustannustehokkuus.
Erityisillä teillä, kuten lentokentillä, satamissa, suurissa logistiikkakeskuksissa ja muilla teillä, joilla on korkea kuormitusvaatimus, voidaan käyttää integroitua viemärijärjestelmän suunnittelua.
Tienvarsipäällyste voidaan suunnitella reunakivikuivausjärjestelmällä.
Postitusaika: 07.03.2023